TOP3中国第2000万辆新能源汽车下线日，我国新能源汽车迎来新里程碑●◆▼，第2000万辆新能源汽车正在广州下线，标记着我国新能源汽车物业迈入更高范围化的高质料生长新阶段。行业估计，2023年我国新能源汽车销量将达940万辆▼▼，同时渗入率或将高出33%。此中◆，比亚迪于2023年8月9日下线万辆新能源汽车，成为环球首家完毕这一里程碑的车企。特斯拉上海于9月7日下线万辆整车于12月28日下线新能源汽车价钱战贯穿整年

　　依据中汽协数据●，2023年前11个月，中国汽车出口已达441.2万辆▼，同比延长58.4%，初度跃居环球第一。行业预测●，2023年我国汽车出口将抵达500万辆摆布，更始的汗青记载。

　　以后国内新能源汽车企业、国内古代燃油车品牌、合股品牌别离于3月、7月、10月、12月等工夫段多次倡导价钱战。但正在大幅落价下，无数车企并未抵达销量预期，墟市预测●◆，来岁新能源汽车价钱战或将接续。TOP5L3级自愿驾驶规范加快试点落地

　　比亚迪固然平昔以为自愿驾驶仍处于生长阶段◆▼，但现实上，比亚迪正在自愿驾驶规模的生长并不服缓▼，自愿驾驶才华也处于行业靠前秤谌。TOP6电池级碳酸锂价钱暴跌超83%

　　2023年伊始●▼◆，大张旗饱的中国新能源汽车价钱战拉开序幕，年头除蔚来、理思等少数车企表，险些通盘的新能源汽车品牌都参预了汽车价钱战。

　　值得属意的是，中国汽车集团军已成为激动SiC、800V高压平台上车的主力军◆▼，稀奇是2023年下半年◆◆●，SiC、800V高压平台车型险些被比亚迪、幼鹏汽车、广汽埃安、一汽红旗、上汽智己、极氪、阿维塔、合创、问界等中国品牌所主导。TOP8国际车企采办中国智能化造车技艺

　　本次业务长安汽车及其相合方拟出资获取方针公司股权比例不高出40%，华为同时向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权怒放邀请▼◆，并指望中国一汽集团参预。

　　2023年年头，电池级碳酸锂价钱逼近60万元/吨，至4月下旬已低于18万元/吨，随后价钱虽有所反弹●▼，但经不住行业高库存压力▼●◆，至6月末从头掉头下行，岁终无论是期货照样现货墟市●，电池级碳酸锂价钱均跌破10万元/吨，整年价钱跌幅高出83%。

　　2023年11月17日，工信部、公安部、住房和城乡创立部、交通运输部四部委公布《四部委合于展开智能网联汽车准入和上道通行试点就业的知照》，揭晓我国高阶自愿驾驶法则进入本色性阶段。目前已有比亚迪、宝马、疾驰、智己汽车、长安汽车/深蓝汽车、极狐汽车、阿维塔等国表里车企得回L3级自愿驾驶测试执照。但是，华为、幼鹏趣胜娱乐、理思、蔚来等热点自愿驾驶公司未正在首批名单中。

　　我国汽车物业神速振兴也惹起了海表局部墟市主管部分的忧愁●◆。欧盟执委会主席冯德莱恩于2023年9月13日官宣对中国新能源汽车举办“双反”考查。合于倡导双反考查的缘故，冯德莱恩给出的阐明为“中国通过巨额国度补贴扭曲了电动车墟市◆▼。”

　　2023年7月下旬，大家汽车发布向幼鹏汽车注资约7亿美元（约合国民币50亿元），铺排面向中国中型车墟市协同斥地两款大家汽车品牌的电动车型，或于2026年上市。大家还纠合奥迪与中国一汽深化互帮，激动智能化车型生长，扩展高端产物阵容。

　　2023年11月25日◆，华为与长安汽车正在深圳签定《投资互帮备忘录》▼●●，经咨议，华为拟创设一家新公司◆●◆，聚焦智能网联汽车的智能驾驶体例及增量部件的研发、坐蓐、出卖和供职。华为分拆车BU据说到底落下实锤▼◆。

　　因为产物价钱大跌，不只无法掩盖进口锂矿提锂的坐蓐本钱，也贴近于本土云母提锂的坐蓐本钱，已激励锂矿提锂全线停产危机●▼◆。墟市理解以为，跟着新能源汽车增速放缓，将来碳酸锂价钱低于10万元/吨将成常态。TOP7中国引颈800V SiC高压平台车型上量

　　目前幼米汽车研发团队已达3400多人，智能电动汽车是汽车工业和消费电子的调和，正在消费电子方面的技艺积蓄和经历也帮力幼米汽车的更始能力▼▼◆。雷军以为，跟着幼米汽车的公布◆●●，幼米的“人车家全生态”正式闭环。这家造车新权势或希望冲破现有新能源汽车行业墟市逐鹿式样。

　　随后▼●，幼马智行与丰田汽车等设立合股公司，总投资额高出10亿元国民币，将供应由广汽丰田坐蓐的用于Robotaxi的丰田纯电动车辆供应平台。这些车辆装置有丰田供应的可知足全无人自愿驾驶的车辆冗余体例●，搭载幼马智行的自愿驾驶体例◆，并通过幼马智行成熟美满的Robotaxi运营平台，将为搭客供应安适释怀的自愿驾驶搬动出行供职●。陷入生长逆境的造车新权势增加，此中，雷丁汽车于2023年5月被停业重整；拜腾相合公司南京知行新能源汽车技艺斥地有限公司于2023年6月进入停业重组队伍；奇点汽车正在2023年7月进入停业清理流程；国机敏骏于2023年12月确认被申请停业▼●；威马汽车也被预重整；恒大汽车同样处于瘫痪形态；宝能汽车不只被欠薪、裁人缠身◆，旗下电池公司昆山聚创还被移送停业。

　　2023年12月28日●▼，幼米汽车以“科技超过Bwin必赢，人车合一”为核心的技艺公布会正式召开，CEO雷军初度披露超高转速电机、871V高压平台、CTB一体化电池包、更始热拘束技艺、超等大压铸技艺、自愿驾驶、智能座舱等更始技艺●▼◆，同时预公布首款车型幼米SU7。

　　据不十足统计，环球已有40款SiC车型进入量产交付，预测2023年上半年环球SiC车型销量高出120万辆；不只如斯，又有一批基于SiC的新一代纯电800V高压电气架构平台正正在不断推出。

　　与此同时◆◆●，蜂巢能源、金力股份、极目科技、长步道、中兴新材等大量汽车物业链企业IPO上市被终止，另有大量汽车物业链上市公司融资项目戛然而止。TOP10幼米汽车正式公布或将变革汽车行业逐鹿式样